服務(wù)背景
車(chē)載攝像頭是安裝在車(chē)輛上的攝像裝置，主要用于采集車(chē)輛周?chē)h(huán)境的圖像信息，為車(chē)輛的行駛和安全提供支持。傳統(tǒng)汽車(chē)的車(chē)載攝像頭只是指倒車(chē)影像用的攝像頭，但隨著近幾年汽車(chē)的智能化和電動(dòng)化的功能需要，車(chē)載攝像頭開(kāi)始提出各種新功能要求，而且應(yīng)用領(lǐng)域也越來(lái)越廣，例如從最開(kāi)始的行車(chē)記錄儀，再到現(xiàn)在的變道輔助、駐車(chē)輔助、智能駕駛、艙內(nèi)監(jiān)控等。為了確保車(chē)載攝像頭的正常運(yùn)行和可靠性，制定一套嚴(yán)格的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)是必要的。
車(chē)載攝像頭劃分
針對(duì)功能各異的攝像頭，通過(guò)安裝位置和功能應(yīng)用的不同當(dāng)前普遍認(rèn)可的劃分方式：前視，后視，環(huán)視，側(cè)視，車(chē)內(nèi)監(jiān)控四種。其安裝位置和名稱(chēng)可參考下圖：
車(chē)載攝像頭光學(xué)指標(biāo)
根據(jù)QCT 1128《汽車(chē)用攝像頭》，車(chē)載攝像頭的光學(xué)指標(biāo)有以下的16個(gè)：
幀率 Frame Rate
有效像素 Effective Pixels
視場(chǎng)角FOV Field of View
解像力MTF值 Modulation Transfer Function
信噪比SNR Signal Noise Ratio
動(dòng)態(tài)范圍Dynamic Range
最高照度 Maximum Illumination
最低照度Minimal Illumination
光軸中心精度 Optical Axis Center Precision
自動(dòng)增益 Automatic Gain Control
白平衡 White Balance?
啟動(dòng)時(shí)間 Startup Time
系統(tǒng)延時(shí) System Delay
色彩還原 Color Rendition
炫光 Flare
鬼像 Ghost
光學(xué)實(shí)驗(yàn)室
近年來(lái)，自動(dòng)駕駛技術(shù)的迅速發(fā)展，車(chē)載攝像頭成為自動(dòng)駕駛感知系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分之一。用于捕捉周?chē)h(huán)境的圖像或視頻數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)可以被自動(dòng)駕駛系統(tǒng)處理，用來(lái)識(shí)別和檢測(cè)道路標(biāo)志、車(chē)道線、行人、車(chē)輛等物體，為自動(dòng)駕駛的決策系統(tǒng)提供必要的信息。由于車(chē)載攝像頭的重要性，為保障產(chǎn)品的質(zhì)量，對(duì)其可靠性指標(biāo)和光學(xué)性能指標(biāo)的測(cè)試也變得非常重要。北測(cè)集團(tuán)引入了全套的車(chē)載攝像頭和汽車(chē)側(cè)后視鏡的測(cè)試能力，并按標(biāo)準(zhǔn)要求建立了光學(xué)實(shí)驗(yàn)室，全力為汽車(chē)的行駛安全保駕護(hù)航。
光學(xué)實(shí)驗(yàn)室的布置如下圖所示：
典型測(cè)試設(shè)備
QCT1128測(cè)試項(xiàng)目
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