隨著軟件定義汽車時代到來，軟件更新已成為汽車功能升級、漏洞修復和持續維護的重要手段。如何確保更新安全、可靠、可...
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智能網聯汽車與網絡安全的交匯，正在重塑汽車產品的市場準入門檻。隨著汽車智能化、網聯化加速，網絡安全已成為汽車產...
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近年來，歐盟不斷加強數字產品網絡安全監管。繼GDPR、NIS2之后，《網絡彈性法案（CyberResilienceAct，CRA）》成為制...
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很多企業關注歐盟CRA、英國PSTI，卻忽視了一個已經正式實施多年、且直接影響美國市場的重要法規——美國加州SB-327《C...
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一、自動駕駛計算芯片 1.1 自動駕駛計算芯片簡介 自動駕駛芯片是指可實現高級別自動駕駛的 SoC 芯片。CPU作為通用處理...
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隨著軟件定義汽車時代到來，軟件更新已成為汽車功能升級、漏洞修復和持續維護的重要手段。如何確保更新安全...
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防爆電氣產品：是專為存在易燃易爆氣體、粉塵等危險環境設計的設備，通過抑制電火花、控制表面溫度、隔離危...
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2025 年 5 月 15 日，歐盟委員會發布了(EU) 2025/893號執行決定，對(EU) 2022/2191執行決定進行了修訂。本...
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一輛汽車到底需要多少個芯片？ 在過去的幾十年中，半導體產品在汽車中的應用迅速擴大，汽車電子成為增速最...
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在科技日新月異的今天，集成電路行業正不斷尋求創新與突破，以應對摩爾定律逼近極限的挑戰。其中，多芯片模...
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AEC即Automotive Electronics Council，是美國汽車電子委員會的簡稱。AEC由克萊斯勒，福特和通用汽車發起并...
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伴隨無人駕駛的日趨成熟，機器之眼也從高端局走向了普羅大眾，主流用于周圍環境感測的傳感器激光雷達、毫米...
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濾波器的核心功能是過濾電源線路中的高頻噪聲，這些噪聲可能由電源本身產生，也可能來自外界的電磁干擾。濾...
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1.車身域控制芯片 車身域主要負責車身各種功能的控制。隨著整車發展，車身域控制器也越來越多，為了降低...
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芯片剪切強度測試的意義 芯片剪切強度試驗主要是考核芯片與底座的附著強度，評價芯片安裝在底座上所使用的...
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CDM（Charged Device Model）作為一種獨特的ESD（Electrostatic Discharge）模擬方式，與HBM（Human Body M...
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連接器的額定值/性能一般分為以下4個主要項目。1. 電氣性能：額定電壓、額定電流、接觸電阻、絕緣電阻、耐...
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HAST即高加速應力測試，是通過對樣品施加高溫高濕以及高壓的方式，實現對產品加速老化的一種試驗方法。是對...
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電子產品的環境可靠性試驗項目包括：氣候環境試驗、鹽霧試驗、機械試驗、力學系統性能試驗、熱性能測試、電...
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汽車零部件老化測試的類型老化測試的類型多樣，包括高低溫老化、濕熱老化、光照老化、熱風老化、鹽霧腐蝕、...
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隨著時代的發展，PCB電路板在各種終端產品中發揮著重要作用，產品競爭日益激烈，因此對PCB產品的可靠性提出...
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不論是高頻電連接器，還是低頻電連接器，絕緣電阻、介質耐壓（又稱抗電強度）和接觸電阻都是保證電連接器能...
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