隨著軟件定義汽車時代到來，軟件更新已成為汽車功能升級、漏洞修復和持續維護的重要手段。如何確保更新安全、可靠、可...
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智能網聯汽車與網絡安全的交匯，正在重塑汽車產品的市場準入門檻。隨著汽車智能化、網聯化加速，網絡安全已成為汽車產...
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2026年10月12日，NTEK國際部特邀澳大利亞ConformityCertificationServicesPtyLimited（以下簡稱\"CCS\"）資深專家Ryan...
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2026年7月10日，巴西國家環境委員會（CONAMA）在《聯邦公報》增刊發布第516/2026號決議，對在巴西境內制造、進口、分...
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2026年8月12日，歐盟包裝與包裝廢棄物法規(EU)2025/40（PPWR）正式生效。依據歐盟委員會于2026年6月10日發布的指引文...
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在科技日新月異的今天，集成電路行業正不斷尋求創新與突破，以應對摩爾定律逼近極限的挑戰。其中，多芯片模...
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AEC即Automotive Electronics Council，是美國汽車電子委員會的簡稱。AEC由克萊斯勒，福特和通用汽車發起并...
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伴隨無人駕駛的日趨成熟，機器之眼也從高端局走向了普羅大眾，主流用于周圍環境感測的傳感器激光雷達、毫米...
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濾波器的核心功能是過濾電源線路中的高頻噪聲，這些噪聲可能由電源本身產生，也可能來自外界的電磁干擾。濾...
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1.車身域控制芯片 車身域主要負責車身各種功能的控制。隨著整車發展，車身域控制器也越來越多，為了降低...
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芯片剪切強度測試的意義 芯片剪切強度試驗主要是考核芯片與底座的附著強度，評價芯片安裝在底座上所使用的...
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CDM（Charged Device Model）作為一種獨特的ESD（Electrostatic Discharge）模擬方式，與HBM（Human Body M...
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連接器的額定值/性能一般分為以下4個主要項目。1. 電氣性能：額定電壓、額定電流、接觸電阻、絕緣電阻、耐...
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HAST即高加速應力測試，是通過對樣品施加高溫高濕以及高壓的方式，實現對產品加速老化的一種試驗方法。是對...
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電子產品的環境可靠性試驗項目包括：氣候環境試驗、鹽霧試驗、機械試驗、力學系統性能試驗、熱性能測試、電...
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汽車零部件老化測試的類型老化測試的類型多樣，包括高低溫老化、濕熱老化、光照老化、熱風老化、鹽霧腐蝕、...
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隨著時代的發展，PCB電路板在各種終端產品中發揮著重要作用，產品競爭日益激烈，因此對PCB產品的可靠性提出...
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不論是高頻電連接器，還是低頻電連接器，絕緣電阻、介質耐壓（又稱抗電強度）和接觸電阻都是保證電連接器能...
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汽車連接器與線束是現代汽車中不可或缺的一部分，它承載著電氣信號和電力傳輸的功能。而USCAR（United Stat...
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汽車行業標準《汽車電線束和電氣設備用連接器第4部分：設備連接器（插頭）的型式和尺寸》（標準號：QC/T 10...
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一、測試對象 低壓連接器、高壓連接器、高速高頻連接器、充換電連接器（充電槍）、汽車用端子、汽車線束線...
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連接器是電子設備中不可或缺的組成部分，其性能和可靠性直接影響到整個系統的正常運行。以下是連接器常用的...
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高壓線束作為高壓電源傳輸的媒介將高壓系統上各個部件相連，傳輸電能及屏蔽外界信號干擾，是新能源汽車動力...
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在汽車可靠性測試中，溫度和濕度是不可分割的兩個因素。溫度試驗主要是對產品在低溫、高溫和各種條件下的物...
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2025年4月14日，歐盟委員會采納了關于修訂POPs法規PFOS的草案，下-步將正式發布修訂，修訂內容包括更改項目...
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