隨著軟件定義汽車時代到來，軟件更新已成為汽車功能升級、漏洞修復和持續維護的重要手段。如何確保更新安全、可靠、可...
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智能網聯汽車與網絡安全的交匯，正在重塑汽車產品的市場準入門檻。隨著汽車智能化、網聯化加速，網絡安全已成為汽車產...
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近年來，歐盟不斷加強數字產品網絡安全監管。繼GDPR、NIS2之后，《網絡彈性法案（CyberResilienceAct，CRA）》成為制...
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很多企業關注歐盟CRA、英國PSTI，卻忽視了一個已經正式實施多年、且直接影響美國市場的重要法規——美國加州SB-327《C...
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一、自動駕駛計算芯片 1.1 自動駕駛計算芯片簡介 自動駕駛芯片是指可實現高級別自動駕駛的 SoC 芯片。CPU作為通用處理...
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GB 2626-2019為與GB2626-2006相比主要變化如下：1、標準名稱更改；2、刪除術語；3、增加和修改要求和檢測方...
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2020年5月13日，國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會批準發布GB 38031-2020《電動汽車用動力蓄電池...
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手機在設計、生產和推向市場期間會經過哪些可靠性測試呢？手機可靠性是通過各類試驗進行驗證分析的，在設計...
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防護類口罩必須獲得Module B + Module C2 或 Module B + Module D二選一。只有獲得歐盟委員會 (EU) 2016/42...
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口罩做CE自我宣告是需要一定條件的，歐盟注冊除了Ⅰs類以外，也可以是非滅菌的Ⅰ類。在這類產品分類下，不...
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手機可靠性測試種類包括老化測試、適應性測試、電性能測試、壽命測試等，檢驗是否符合國內國際標準要求。手...
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電動自行車在歐洲也叫Pedelec，是整車配備有腳踏、輔助電機，其中電機不能直接進行驅動（除非使用啟動輔助...
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摩洛哥ANRT (Agence Nationalede Reglementation des Telecommunications)國家電信管理局規定：所有帶無線...
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頭盔CCC認證測試費用8000元，另外還有申請費、注冊費、驗廠費。申請周期4-6周，加急周期2周。注意：不帶護...
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產品測試是公司產品品質的有效保障，它貫穿于整個產品生命周期，主要包括:產品功能/性能測試，可靠性測試，...
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NRCan認證是加拿大能效認證，是獲得由一個經加拿大標準委員會認可的認證機構來確保的第三方能源性能的驗證...
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MTBF：即平均故障間隔時間，英文全稱是“Mean Time Between Failure”，指新的產品在規定的工作環境條件下...
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MTBF英文全稱是“mean time between failures”，中文翻譯為平均故障間隔時間，是產品的一個可靠性測試指標...
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筆記本電腦在設計階段，包括工廠生產，銷售使用階段都需要確保產品不回因為時間增加而導致產品部件故障。產...
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針對電池出口到韓國的業務，近日來，許多電池企業可能都會有著這樣一些疑問： KC認證什么時候才可以接受CB-...
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2020年4月21日國家市場監督管理總局優化了強制性產品認證目錄，即優化了3C認證范圍目錄，更新后的CCC認證目...
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冷熱沖擊試驗是用高溫和低溫沖擊測試產品的試驗，考核產品對于周圍空氣溫度的激烈變化的適應性。常見的冷熱...
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防爆電氣產品生產許可證轉化為強制性產品認證3C認證后，自2020年10月1日起執行，防爆電氣類產品未獲得強制...
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LED顯示屏出口歐洲需要做CE認證，需要注意的是內置LED驅動電源也需要CE認證，并提供報告和證書。CE認證無需...
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口罩從大類上分醫用口罩和個人防護口罩，不同類型的口罩對應的法規要求也不同。 醫用口罩主要是針醫療環境...
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